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工期：管棚自2023年7月4日開(kāi)鉆，8月4日完成，工期32天。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

重慶鐵路樞紐東環(huán)線姚家山隧道下穿東環(huán)樵坪山隧道（KYDK1+192~ KYDK1+255），交叉段樵坪山隧道為單洞雙線隧道，姚家山隧道右線為單線鐵路隧道，兩隧道結(jié)構(gòu)凈距3.3m。承建單位中鐵一局，為保證東環(huán)樵坪山隧道的運(yùn)營(yíng)安全和姚家山鐵路隧道的施工安全，兩隧洞交叉段采取管棚支護(hù)，布設(shè)φ159*8mm管棚31根，單根打設(shè)長(zhǎng)度63m。

施工重難點(diǎn)：該項(xiàng)目距離樵坪山隧道凈距3.3m，圍巖級(jí)別V級(jí)，泥砂巖地層軟硬交叉存在，易掉塊、坍塌。

施工工藝：管棚施工采取潛孔錘送管工藝，感應(yīng)水位測(cè)量?jī)x監(jiān)控測(cè)量鉆孔精度，潛孔錘斜口糾偏，施工終孔角度均控制在3%以?xún)?nèi)。